В Усть-Лабинске Краснодарского края идут работы по капитальному ремонту автодороги с использованием технологии холодной регенерации, которая свяжет региональную трассу Краснодар – Кропоткин с мясокомбинатом «Южный».

За три недели до старта работ дорожники полностью переработали старое дорожное полотно методом холодной регенерации. Затем они уложили половину от расчетного количества бетона. По словам директора по капитальному строительству ЦЕМРОСа Эдуарда Шмидта, второй этап работ будет закончен в конце ноября. Он напомнил, что дорога имеет экспериментальный статус.

«Дорога нам интересна с точки зрения ее возможностей в разных условиях эксплуатации. Она на 90 % будет использоваться для проезда большегрузного транспорта. Причем пик нагрузок будет приходится на самые жаркие месяцы лета, когда обычный асфальт деформируется от высоких температур и нагрузок», – отметил Эдуард Шмидт.

Строительство первой бетонной дороги на Кубани поможет собрать необходимые данные, которые будут полезны для более массового строительства подобных дорог в России.

«Мы подобрали рецептуру бетона и уверены в ее надежности», – пояснил Эдуард Шмидт.

По его словам, на текущий день готовность бетонной дороги составляет 50 процентов. Работы начались 1 октября.

Строительство проходит в два этапа. На первом этапе создано дорожное основание при помощи технологии холодной регенерации. Затем сверху укладывается слой бетона в качестве дорожного покрытия. Общий объем цемента составит 1400 тонн, поставки будут осуществляться с заводов ЦЕМРОСа в Карачаево-Черкесской Республике и Белгородской области.