Компания продолжает наращивать собственные логистические возможности и планирует пополнить автопарк крупной партией тягачей Валдай 45 в течение первого полугодия 2025 года. На фоне снижающейся доли железнодорожных перевозок, обусловленной проблемами в инфраструктуре и доступностью вагонов, поставка новых машин позволит увеличить долю автодоставки, сделать этот процесс более надежным и прогнозируемым.

Директор по закупкам и логистике ЦЕМРОСа Денис Назаров отметил, что переход на автоперевозки стал вынужденной мерой в условиях регулярных задержек железнодорожных поставок, доля которых снижается из-за дефицита подвижного состава.

«Мы наблюдаем значительное снижение доли перевозок цемента железной дорогой – с 2007 года она сократилась на 33 процентных пункта и сейчас составляет всего 39 %. Поэтому видим потребность в развитии автопарка, чтобы обеспечить стабильные поставки. При этом объём автоперевозок с привлечением транспортных партнеров останется на прежнем уровне, что позволяет ЦЕМРОСу гибко управлять доставкой цемента», – добавил Назаров.

Также в скором времени в парке ЦЕМРОСа впервые появятся экологичные автомобили, работающие на сжиженном природном газе, что соответствует стратегии компании по снижению углеродного следа. Это позволит холдингу не только сократить выбросы в окружающую среду, но и повысить эффективность и стабильность доставки продукции по всей России.

Новые цементовозы обеспечат ЦЕМРОСу независимость от железнодорожной сети и позволят ещё более гибко адаптироваться к потребностям клиентов, усиливая лидерство компании на рынке.