Музей транспорта Москвы запустил проект документальных фильмов «Камера и моторы»

Музей транспорта Москвы и Московская школа кино запустили совместный проект «Камера и моторы». Сообщение об этом департамент транспорта Москвы разместил в своем Telegram-канале. Проект станет регулярным, подтвердили «Ведомости. Городу» в музее.

Участвующие в проекте молодые режиссеры получили возможность снять первый цикл документального кино, в который вошли пять короткометражных фильмов. Работы разместили на сайте музея, чтобы посетители экспозиции и все желающие могли познакомиться с историей транспорта при помощи документалистики.

В центре сюжета каждого фильма – ретро-автомобиль или артефакт, связанный с историей транспорта. Например, в фильме режиссера Анны Фоменковой «Таксист» принял участие ветеран таксомоторного движения Виталий Клюев. Он делится воспоминаниями о работе в такси советского времени за рулем старой «Волги», листает альбом водителя такси – такая книга выпускалась в помощь шоферам для навигации по городу. Крупным планом показана легендарная фигурка оленя, украшавшая капот моделей ГАЗ до 60-х гг. прошлого века. В фильме использованы элементы анимации в технике стоп-моушен, архивные фото- и видеосъемки. 

Детский педальный «Москвич» – мечта любого советского ребенка – стал героем анимационного фильма Ольги Макаровой «Мой Москвич». Картина посвящена воспоминаниям взрослых людей и размышлениям о том, что означала их детская мечта. Короткометражка «Отзыв» (режиссер Екатерина Воробьева) соединяет прошлое и будущее станции метро «Белорусская». Сюжет фильма основан на содержании книги отзывов пассажиров на станции «Белорусская» за 1952 г. Записи пассажиров касаются не только поездок на метро, они отражают настроения людей того времени. 

В картинах «Автобус Призрак» и «2141. Крайний» режиссеры Лада Поздеева и Борис Гришин показывают в необычном ракурсе истории автобуса «ЗИС-8» и последней серийной модели «Москвич-2141». 

Все начинающие режиссеры-документалисты – студенты Московской школы кино, которая готовит кадры для столичной киноиндустрии, начиная с 2012 г. «Документальные работы, сюжетом которых стала  городская тематика, – это трогательные зарисовки. Они позволяют почувствовать связь времен, увидеть, какой была столица еще в прошлом веке», – поделилась с «Ведомости. Городом» директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко. Она уверена, что проект станет полезным для всех, кто интересуется историей Москвы и транспорта, и «найдет отклик у москвичей». 

Режиссер и ведущий преподаватель Московской школы кино Елена Демидова, обратила внимание на то, что проект важен для поддержки жанра документального кино и его создателей. По ее словам, молодые режиссеры получили возможность показать зрителям ценные объекты прошлого, используя при этом язык современного кинематографа, «в соответствии с возможностями, которые дает мир с гаджетами и всеобщей цифровизацией». «Они рассказали сильные истории и подняли важную для жителей Москвы тему транспорта», – добавила Демидова.

Коллекция артефактов Музея транспорта Москвы насчитывает более 500 предметов. Среди них книги и детские игрушки, билетные автоматы и компостеры, форменная одежда работников транспорта. В фондах музея находятся более 250 экземпляров легковых и грузовых автомобилей, такси, автобусов, троллейбусов, машин городских служб, вело- и мототехника. Экспонаты коллекции музея можно увидеть на выставках в павильоне №26 ВДНХ «Транспорт СССР», на Северном и Южном речных вокзалах. Постоянная экспозиция музея готовится к открытию. Она будет размещена в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27. Сейчас памятник архитектуры советского авангарда находится на реставрации.