Транспортная инфраструктура к ЧМ-18 и Кубку конфедераций обошлась Петербургу в 73 млрд рублей

Стоимость дорог и других транспортных объектов, которые город построил и строит к Кубку конфедераций и ЧМ-2018, составляет около 1 млрд евро, сообщил председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин. Самый дорогостоящий объект – станция метро «Новокрестовская» (36,8 млрд руб.), которую «Метрострой» должен сдать в конце февраля 2018 г. В конце апреля сдана развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом (12,3 млрд руб.), в октябре 2016 г. – съезд с ЗСД на наб. Макарова (709,6 млн руб.). Яхтенный мост за 1,9 млрд руб., который строился на деньги петербургских строительных компаний, официально будет открыт 26 мая, но 7 мая уже работал в тестовом режиме.

На транспортное обеспечение Кубка конфедераций выделено еще более 11,5 млрд руб., сообщила пресс-служба комитета по транспорту. В эту сумму входит закупка подвижного состава: 125 автобусов, которые будут работать шаттлами на время проведения Кубка (2,2 млрд руб.), 19 трамваев (895,2 млн руб.), 354 вагона метрополитена (приобретаются с 2014 г., в 2017 г. бюджет выделит почти 2,5 млрд руб. и метрополитен – 3 млрд руб.). Кроме того, 103,5 млн руб. выделено на возмещение затрат на перевозку болельщиков и волонтеров, добавляет пресс-служба. Председатель комитета по транспорту Александр Головин рассказал, что болельщики с билетами смогут бесплатно пользоваться городским транспортом в дни матчей, а волонтеры – в течение месяца. Транспортные ограничения в городе – на улицах и на реках и каналах – будут действовать только вблизи стадиона «Санкт-Петербург» на Крестовском острове, также в дни матчей будет ограничен въезд в город заказного автобусного транспорта, не согласованного с организаторами, говорит Головин.

Объекты, входящие в программу подготовки транспортной инфраструктуры к ЧМ-18, находятся на стадии готовности на 80–95% и с большой вероятностью будут сданы в срок, комментирует гендиректор ассоциации «Дормост» Кирилл Иванов. «Общая стоимость всех проектов в 1 млрд евро практически равняется годовому бюджету комитета по транспортной инфраструктуре, но так как программа распределена на три года, это нельзя назвать сверхрасходами», – добавил Иванов.

«Почему к чемпионату мы будем развивать дороги, которые после его окончания вряд ли будут полностью загружены, а для ликвидации колоссальных пробок не делается ничего, это какие-то потемкинские деревни», – недоумевает президент «Универсального финансового консультанта» Юрий Красковский. Сумма в 1 млрд евро в сравнении с московскими затратами не кажется большой, оценил он. «Власти Москвы в 2017–2019 гг. планируют потратить на строительство дорог без учета метро более 400 млрд руб., петербургские затраты к ЧМ в 7 раз меньше», – отметил эксперт.

Кубок конфедераций пройдет с 17 июня по 2 июля в Москве, Петербурге, Казани и Сочи. В нем примут участие сборные России, Германии, Австралии, Чили, Мексики, Новой Зеландии, Португалии и Камеруна. Первым матчем турнира станет игра России и Новой Зеландии 17 июня на стадионе «Санкт-Петербург». Всего петербургский стадион примет четыре матча, в том числе финал всего турнира.