Мировая цементная промышленность все активнее смотрит в сторону «зеленых» решений. Один из ключевых трендов последних лет – развитие бесклинкерных и низкоуглеродных вяжущих, которые позволяют снизить выбросы CO₂ и повысить долговечность строительных материалов. Однако для России этот путь пока остается скорее перспективой, чем повседневной практикой.

О том, какие реальные преимущества дают бесклинкерные цементы, с какими технологическими ограничениями они сталкиваются и готов ли отечественный рынок к таким продуктам, в интервью «ЦЕМРОС Медиа» рассказала кандидат технических наук, директор департамента по техническому маркетингу ЦЕМРОСа Наталья Стржалковская.

По ее словам, бесклинкерные вяжущие могут обладать высокой прочностью, устойчивостью к химической коррозии и минимальным углеродным следом. Именно поэтому интерес к ним в мире растет уже не первое десятилетие. Однако у таких решений есть и обратная сторона – снижение морозостойкости, риски внутренних деформаций и серьезная зависимость от условий эксплуатации.

Отдельно мы обсудили специфические четры применения этой технологии в российских условиях. Климат, отсутствие актуальной нормативной базы и необходимость масштабных инвестиций пока ограничивают широкое внедрение бесклинкерных цементов. Тем не менее, в ЦЕМРОСе эту тему не считают закрытой. Так, в рамках Научно-технического совета холдинга уже запланированы исследования по созданию шлакощелочных вяжущих для дорожно-строительного и специального строительства.

Почему портландцемент еще долго будет оставаться основой стройки в России? Могут ли бесклинкерные технологии занять свою нишу и какие условия должны сложиться, чтобы «зеленый» цемент стал реальностью?

Ответы на эти и другие вопросы ищите в полной версии интервью с Натальей Стржалковской в разделе «Технологии и тренды».