«Cоллерc» увеличил вознаграждение директорам в семь раз

Бюджет на выплату вознаграждений членам совета директоров «Соллерса» (контролирует Вадим Швецов) за работу в 2019 г. составит $3 млн. Такое решение приняли акционеры компании на годовом собрании акционеров 30 мая, следует из сообщения компании. Годом ранее бюджет составлял $430 000, приводит данные представитель «Соллерса».

Бюджет увеличился по двум главным причинам. «Компания сравнила свои выплаты с выплатами других крупных российских компаний с независимыми директорами в России и сопоставимых компаний за рубежом и постаралась к ним приблизиться», – поясняет представитель «Соллерса». Вторая причина – усложняется работа в совете директоров, продолжает он: «Заседания советов директоров будут проходить гораздо чаще, и предмет рассмотрения станет значительно шире». «Соллерс» меняет свою бизнес-модель – помимо производства машин и комплектующих компания намерена инвестировать в развитие собственной экосистемы цифровых технологий и сервисов по управлению автопарками и предоставлению услуг транспортировки, поясняет собеседник «Ведомостей». «Реализация этой стратегии критично важна для дальнейшего роста бизнеса компании», – подчеркивает он.

Как будут распределены средства в 2019 г. – решит сам совет, говорится в сообщении. В прошлом году бюджет вознаграждения совета был распределен так: $90 000 – председателю совета директоров, $50 000 – председателям комитетов (их два), по $40 000 – другим членам cовета директоров. Сколько средств из бюджета 2018 г. было израсходовано, представитель «Соллерса» не уточнил. Из квартального отчета компании следует, что в 2018 г. на вознаграждения было потрачено 36,5 млн руб., включая зарплату. Эта сумма учитывает в том числе средства, начисленные из бюджета 2017 г., уточняет компания. Для сравнения: в 2018 г. вознаграждения членам совета директоров «АвтоВАЗа» составили 55,6 млн руб. (15 мест), «Камаза» – 19,2 млн руб. (11 мест). За последние пять лет больше всего «Соллерс» выплатил совету в 2016 г. – почти 259 млн руб., следует из квартальных отчетов компании.

На собрании 30 мая был утвержден новый совет директоров «Соллерса». Количество мест – девять – сохранилось. Совет покинули возглавлявший его с 2016 г. Рубен Варданян, бывший замминистра промышленности и торговли Андрей Дементьев, а также Франц Хильгерт, Райнер Тиль, Лука Маработтини и Ричард Уил Дерек, которые до этого работали в глобальных автоконцернах (Daimler, Fiat, Ford, Jaguar Land Rover). Им на смену пришли гендиректор Ford Sollers и УАЗа Адиль Ширинов, директор по стратегическому маркетингу «Соллерса» Вероника Антонова, директор по правовым вопросам «Соллерса» Виктор Хвесеня, бывший вице-премьер российского правительства Виктор Христенко, гендиректор группы компаний ТОТ (включает креативное агентство, психологический центр, издательство и проч.) Ирина Девина и совладелец железнодорожной группы Rail Garant, партнер Швецова по логистическому бизнесу Сергей Смыслов. Место в совете директоров «Соллерса» сохранил сам Швецов, возглавляющий компанию, и его заместители Николай Соболев и Зоя Каика.

Группа «Соллерс» занимается выпуском автомобилей УАЗ (внедорожники, пикапы, легкие коммерческие автомобили – LCV), автокомпонентным производством, предоставлением финансовых услуг. У компании есть СП с Ford (с 1 июля сконцентрируется на выпуске LCV), Mazda (легковые машины и моторы), Isuzu (среднетоннажные грузовики), Совкомбанком (лизинговые услуги).

В 2018 г. при выручке 39,5 млрд руб. компания получила 46 млн руб. чистой прибыли по МСФО. Дивиденды по итогам года решено не выплачивать.