У «Аэрофлота» подешевели билеты в города ЧМ-2018

«Сервис по продаже билетов OneTwoTrip зафиксировал существенное снижение средней стоимости авиабилетов, покупаемых футбольными болельщиками на период чемпионата мира по футболу. Если в 2017 г. билет эконом-класса в одну сторону в города проведения матчей стоил в среднем 7305 руб., туда-обратно – 14 308 руб., то средняя стоимость купленных за 10 дней 2018 г. билетов оказалась на 40% меньше (4420 руб. в одну сторону и 8616 руб. туда-обратно)», – рассказал директор по развитию компании Аркадий Гинес.

Россия будет принимать ЧМ-2018 с 14 июня по 15 июля в Москве, Санкт-Петербурге, Волгограде, Екатеринбурге, Казани, Калининграде, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Самаре, Саранске и Сочи.

3 декабря крупнейший сервис по поиску авиабилетов Аviasales сообщил, что после 1 декабря, когда прошла жеребьевка матчей группового этапа, средняя стоимость билетов в города-организаторы выросла в среднем на 10%. Представители крупнейших перевозчиков, «Аэрофлота» и S7, тогда объясняли, что цены не повышали – просто из-за возросшего спроса быстро кончились самые дешевые билеты.

«Сейчас цены упали прежде всего потому, что в новогодние праздники в продаже появились дешевые билеты от «Аэрофлота» и его «дочки» – авиакомпании «Россия» на дни ЧМ-2018, в декабре этих билетов еще не было», – объясняет Гинес. Это предложение вызвало повышенный спрос и сместило его в сторону «Аэрофлота», продолжает он: за первые 10 дней января продано больше половины объема декабря 2017 г., а свыше 80% оформленных с начала 2018 г. билетов с вылетом в период чемпионата приходится на «Аэрофлот». На дни чемпионата у «Аэрофлота» и «России» остаются билеты по таким же ценам, как и до начала турнира, следует из информации на сайте авиакомпании. Человек, близкий к «Аэрофлоту», объяснил, что 1 января была открыта продажа билетов в города-организаторы, которая раньше была закрытой.

Продажи и цены авиакомпаний автоматически регулируют системы управления доходами, при повышенном спросе на определенные даты и направления системы снижают квоты по минимальным ценам и увеличивают долю более дорогих билетов. «Обратный процесс, например если более дорогие билеты плохо продаются, невозможен», – говорит топ-менеджер крупной компании по бронированию билетов. Система управления доходами автоматически цены не снижает, если бы существовала такая практика, то пассажиры, купившие более дорогие (а значит, возвратные) билеты, стали бы их менять на более дешевые или тянуть с покупкой билетов до последнего. В данном случае «Аэрофлот» мог вручную увеличить квоту самых дешевых билетов или ввести специальные тарифы, считает эксперт.

Это уже вторая футбольная акция «Аэрофлота». 29 декабря после встречи гендиректора компании Виталия Савельева с президентом Владимиром Путиным «Аэрофлот» пообещал возить пассажиров по паспорту болельщиков на матчи сборной России (14 июня в Москве, 19 июня в Санкт-Петербурге и 25 июня в Самаре; если сборная выйдет из группы, то и на матчи плей-офф) за 5 руб. «Билеты по 5 руб. в нашем анализе не учитываются, они не поступают в системы бронирования, а реализуются по специальным заявкам через компанию «Росконгресс», – говорит Гинес. «Росконгресс» на 11 января получил свыше 1100 заявок на такие билеты, передал ТАСС.

Действительно, после разговора Савельева с Путиным минимальная цена билетов в города проведения матчей снизилась не меньше чем на 30%, подтверждает PR-директор Аviasales Янис Дзенис. Теперь самый бюджетный вариант почти во все города на все дни ЧМ именно у «Аэрофлота», утверждают Гинес и Дзенис.

Министр транспорта Максим Соколов сказал в четверг, что правительство прорабатывает возможность зафиксировать в постановлении максимальную цену авиабилетов в дни ЧМ на уровне чуть выше среднего.

Еще прошлым летом «Аэрофлот» мог дополнительно заработать на ЧМ-2018: в дни чемпионата в города проведения матчей его билеты продавались в 4–6 раз дороже, чем в обычные дни. После запроса «Ведомостей» «Аэрофлот» объяснил эти цены ошибкой, закрыл продажи и пообещал без штрафных санкций вернуть деньги купившим такие билеты.

«Повышенный спрос на рейсы в города – организаторы ЧМ-2018 сохраняется. Мы ведем переговоры с аэропортами о выделении слотов для дополнительных рейсов в период проведения чемпионата, где часть мест будет доступна по низким тарифам», – говорит представитель S7. «Все билеты продаются по рыночным механизмам, дополнительные дешевые билеты на дни ЧМ продавать не будем – мы не можем себе этого позволить», – сказал топ-менеджер «Уральских авиалиний».

«Экономического смысла в низких тарифах «Аэрофлота» нет. Очевидно, что это продолжение социального проекта, начатого на сочинской Олимпиаде-2014», – считает исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев.