«Формула-1» оставила компанию Pirelli единственным поставщиком шин до 2028 года

«Формула-1» и Международная автомобильная федерация (FIA) продлили глобальное партнерство с производителем шин Pirelli до 2028 г. Итальянская компания сохранит статус единственного поставщика шин для автосерии, а также для «Формулы-2», «Формулы-3» и женской серии F1 Academy.

Соглашение укрепляет одно из самых долгих технических партнерств в автоспорте. Pirelli присутствует в «Формуле-1» с первого сезона в 1950 г., а эксклюзивным шинным поставщиком остается с 2011-го.

В руководстве «Формулы-1» подчеркивают, что сотрудничество с Pirelli строится не только вокруг производительности, но и вокруг инноваций и устойчивого развития. В самой компании называют проект стратегическим: Pirelli рассматривает «Формулу-1» как главную лабораторию для тестирования новых решений и развития технологий.

Продление контракта произошло на фоне критики Pirelli со стороны Льюиса Хэмилтона. В конце мая 2026 г. семикратный чемпион «Формулы-1» раскритиковал дождевые шины компании, заявив, что они плохо работают в условиях низких температур. Позже Pirelli провела с пилотом «Феррари» двухдневные тесты промежуточных и дождевых комплектов во Фьорано и пообещала учесть его замечания при дальнейших испытаниях на других трассах.

Параллельно Pirelli опубликовала финансовую отчетность за первый квартал 2026 г. Выручка компании составила 1,74 млрд евро, чистая прибыль – 157 млн евро. По итогам прошлого года Pirelli заработала 530,7 млн евро чистой прибыли.

Помимо «Формулы-1», Pirelli активно расширяет свое присутствие в спорте. С 2027 г. компания станет эксклюзивным поставщиком шин для классов Moto2 и Moto3 в чемпионате MotoGP. В автоспорте Pirelli также сотрудничает с серией гонок на спортивных автомобилях GT World Challenge и чемпионатом мира по ралли (WRC). В теннисе у бренда есть долгосрочные соглашения с Australian Open и Miami Open. Кроме того, Pirelli работает с итальянским футбольным клубом «Интер», американским бейсбольным клубом «Лос-Анджелес Доджерс» и была официальным партнером Олимпиады-2026 в Италии.

Коммерческая активность самой «Формулы-1» тоже остается высокой. В июне чемпионат объявил FanDuel официальным букмекером в США и Канаде, расширил соглашение с лотерейным оператором Allwyn и привлек страхового брокера Marsh в качестве партнера. Кроме того, автосерия продлила контракт с Гран-при Лас-Вегаса до 2037 г.

В первом квартале 2026 г. выручка «Формулы-1» выросла на 53% и достигла $496 млн против $319 млн годом ранее. Рост частично объясняется тем, что в отчетном периоде прошел на один этап больше, чем в начале 2025-го. Благодаря этому «Формула-1» завершила квартал с прибылью в $64 млн.

Спортивная борьба также поддерживает интерес к чемпионату. 14 июня в Барселоне прошел восьмой этап сезона-2026 из 22. Победу в гонке одержал Хэмилтон – это его первая победа после перехода в «Феррари» в 2025 г. Вторым стал Джордж Расселл из «Мерседеса», третьим – Ландо Норрис из «Макларена».

После этапа в Барселоне в личном зачете лидирует Андреа Кими Антонелли из «Мерседеса» – у него 156 очков. Хэмилтон идет вторым с 115 очками, Расселл – третьим с 106. В Кубке конструкторов впереди тоже «Мерседес» – 262 очка. Далее идут «Феррари» с 190 и «Макларен» с 141.

Следующая гонка пройдет 28 июня на «Ред Булл Ринг» в австрийском Шпильберге.