За последний год (1 квартал 2025 г. — 1 квартал 2026 г.) цены на машино-места в новостройках в старых границах Москвы в среднем выросли на 20%, тогда как рост цен на квартиры в среднем составил 15%. Об этом рассказали газете «Ведомости» в Аналитическом центре Capital Group.
«Активное развитие общественного транспорта в городе, расширение сети метро, запуск новых маршрутов наземного транспорта и развитие сервисов каршеринга меняют транспортную модель Москвы и сценарии пользования личным транспортом горожан. При этом нормативы требуют от девелоперов: учитывать реальную загруженность дорожной сети на конкретной территории; применять дифференцированные коэффициенты в зависимости от транспортной ситуации; соотносить количество машино-мест с фактической потребностью района», — отметили в Аналитическом центре.
На практике это приводит к тому, что в премиальном и делюкс-сегментах девелоперы могут даже превышать установленные нормы, чтобы обеспечить инфраструктуру соответствующего уровня для будущих резидентов. При этом в отличие от рынка жилья, где объём предложения может быть скорректирован за счёт увеличения этажности или плотности застройки, возможности расширения парковочного пространства в условиях плотной городской застройки крайне ограничены. Подземные паркинги требуют значительных инвестиций, а наземные — дефицитных земельных участков.