Компания «Тракс», входящая в дивизион «Климатическое оборудование» группы КСК, запустила в Мытищах Московской области новый участок для выпуска ключевых компонентов климатических систем подвижного состава – компрессоров, вентиляторов и электродвигателей к ним. Общие инвестиции в развитие производства составляют 2 млрд рублей, из которых 1 млрд рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа.
«Компания «Тракс» реализует в Подмосковье масштабный проект по развитию производства компонентов для транспортных климатических систем. Благодаря инвестициям в размере 2 млрд рублей на предприятии создается современная производственная база, которая позволит выпускать востребованные отечественные компрессоры, вентиляторы и электродвигатели. Такие проекты усиливают промышленный потенциал региона и способствуют укреплению технологического суверенитета», — отметила заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Компания запустила участок литья алюминиевых деталей под давлением. Всего с привлечением средств ФРП (координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России) предприятие планирует приобрести и установить 127 единиц оборудования и 54 единицы технологической оснастки.
В рамках проекта «Тракс» до конца 2026 года закончит разработку 26 моделей вентиляторов с собственными электродвигателями, 4 моделей фреоновых холодильных компрессоров, а также наладит серийный выпуск 6 моделей вентиляторов, различающихся по типу питания и диаметру, и 3 моделей компрессоров для нужд железнодорожного и городского транспорта.
Применяемый метод литья высокоэффективен для создания отливок – он позволяет получать детали сложной конфигурации с толщиной стенки до 1,5 мм. Выпускаемые на новом участке алюминиевые детали в составе компрессоров и вентиляторов устанавливают в кондиционерах для рельсового подвижного состава.
«На сегодняшний день в России только налаживается серийное производство компрессоров, вентиляторов и электродвигателей для транспортных климатических систем, а требования к ним существенно отличаются от общепромышленных стандартов. Зарубежные аналоги зачастую не соответствуют нашим проектным параметрам или условиям эксплуатации, что делает отечественные комплектующие особенно востребованными. Именно поэтому инвестиционный проект, который мы реализуем при участии ФРП, направлен на решение стратегической задачи – углубление локализации и развитие собственного производства ключевой компонентной базы, а также дальнейшее поэтапное масштабирование ранее отсутствовавших в России технологий в смежные отрасли холодильной промышленности. В перспективе это способствует обеспечению технологической независимости России в сфере холодильного машиностроения», – рассказал руководитель дивизиона «Климатическое оборудование» ГК КСК, генеральный директор ООО «Тракс» Андрей Жидков.
Освоение полного цикла производства компрессоров и вентиляторов позволит к концу 2028 года увеличить долю отечественных компонентов во всей линейке климатических систем и холодильного оборудования для транспорта до 95%, потеснив импорт. Так, дивизион уже изготавливает климатические системы для одноэтажных и двухэтажных пассажирских вагонов Тверского вагоностроительного завода, современных электропоездов «Иволга», поездов метро «Москва-2026» и колесной спецтехники.