В Мурманской области завершен монтаж семипролетного железнодорожного моста протяженностью 254 метра через реку Малую Лавну, который соединил комплекс перегрузки угля «Лавна» с одноименной станцией.
Это позволит в декабре 2023 года открыть рабочее движение по железной дороге и принять первый состав с углем в истории порта «Лавна». Сейчас специалисты завершают сварочные, гидроизоляционные работы, а также покраску опор, максимальная высота которых достигает 23 метров.
Строительство комплекса «Лавна» в Мурманской области находится в зоне ответственности ГТЛК. «Лавна» станет одним из ключевых инфраструктурных объектов для Мурманской области и экономики России, важным транспортным узлом на севере страны, обеспечивающим доступ к Большому Севморпути.
В современных реалиях особое значение имеют ключевые преимущества порта «Лавна» – это в первую очередь наличие прямого выхода к нейтральным водам. Еще два преимущества «Лавны»: порт глубоководный и незамерзающий.