Из Дудинского морского порта на Надеждинский металлургический завод (НМЗ) начали перевозить крупногабаритное оборудование — теплообменные агрегаты для участка производства серной кислоты. Для реализации экологического проекта «Норникеля» потребуется 15 теплообменников; 11 агрегатов уже доставили в Дудинку, еще 4 — на подходе в морской порт. Первый агрегат уже доставили на «Надежду» по специально организованному транспортному коридору.

Перевозкой теплообменных агрегатов занимается компания, имеющая уникальный для России парк техники и опытный персонал для подъема и транспортировки тяжелых грузов. Перевозку начали с самого маленького агрегата, масса которого составляет более 130 т.

«Для провозки теплообменников из Дудинки до Норильска (почти 90 км) мы подготовили транспортный коридор. Так, были перенесены несколько коммунальных, газовых и электрических сетей, а по всему маршруту следования крупногабаритного груза сделаны разъезды для пропуска машин. Кроме того, были дополнительно усилены мостовые сооружения. Чтобы техника не буксовала, сложные обледеневшие участки, подъемы и спуски дудинской дороги были зачищены до асфальта. Другими словами, была проведена большая работа» — рассказал старший менеджер проектного офиса «Серной программы» Олег Щербаев.

Первую часть маршрута — от морского порта до выезда из Дудинки — 19-метровый груз передвигался на самоходной модульной платформе SPMT; направление и скорость платформы при помощи пульта управления задавал идущий рядом специалист подрядной организации. Максимальная скорость движения составляла 5 км в час — как при средней ходьбе.

Оставшуюся часть маршрута (порядка 70 км по трассе до НМЗ) теплообменник преодолевал на сверхтяжелом тягаче с использованием модульного прицепа. Чтобы не затруднять движение на автодороге, он двигался до строительной площадки «Серной программы» в ночное время со скоростью 15–20 км в час. Перевозка одного теплообменника до пункта назначения заняла около двух суток.

На площадке «Серной программы» уже все готово для установки крупногабаритного оборудования. Чтобы поместить в цех этих гигантов общей массой почти 900 т, были смонтированы специализированные грузоподъемные механизмы — Vento-системы. Агрегаты будут устанавливаться в цехе в трех точках. Подъем одного теплообменника займет целый день. Благодаря грузоподъемной системе, способной перемещаться по площадке, к ней будет подводиться груз, а затем будет производиться установка. Уникальность данной системы заключается в том, что она используется именно в ограниченном пространстве, когда нужно поднять груз очень большого веса. Эта система в России новая и обладает достаточно большим коэффициентом полезного действия.

По ссылке можно посмотреть видеоролик о доставке первого теплообменника из Дудинки на НМЗ.

Справочно

В Норильском дивизионе «Норникеля» реализуется масштабная, не имеющая аналогов в мире «Серная программа», которая предполагает запуск установок по улавливанию выбросов на территории НМЗ и Медного завода. Общая стоимость программы оценивается более чем в 300 млрд руб. Мероприятия программы входят в федеральный проект «Чистый воздух» и охватывают его крупнейшую долю. Технология «Серной программы» включает промежуточное производство серной кислоты с высокой степенью утилизации диоксида серы. Все работы, проводимые в рамках проекта, нацелены на запуск первой технологической линии на НМЗ в комплексную опытно-промышленную эксплуатацию до конца 2022 г.