Сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) был подписан Акт финансового закрытия в рамках концессионного проекта по созданию и эксплуатации объектов инфраструктуры морского порта г. Мурманска. Проект предполагает строительство угольного терминала «Лавна» и проведение дноуглубительных работ в акватории порта.

Подписание состоялось в присутствии заместителя Председателя Правительства РФ Максима Акимова, первого заместителя Министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова и Врио Губернатора Мурманской области Андрея Чибиса.

«Свои подписи под договорами поставили заместитель Председателя Правления Газпромбанка Андрей Акимов, Генеральный директор ПАО «ГТЛК» Сергей Храмагин и заместитель Министра транспорта РФ — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Цветков.

Проект строительства комплекса перегрузки угля «Лавна» реализуется в рамках развития Мурманского транспортного узла и включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, Транспортную стратегию РФ и государственную программу «Развитие транспортной системы России». К 2022 году проект выйдет на плановую мощность 18 млн тонн в год.

«Комплекс перегрузки угля «Лавна» — пример эффективного сотрудничества бизнеса и государства в целях решения стратегических задач развития страны. Проект действительно знаковый как с геополитической, так и с экономической точек зрения. Уверен, его реализация станет важным шагом для повышения конкурентоспособности Российской Федерации в Арктическом регионе» — прокомментировал подписание заместитель Председателя Правительства РФ Максим Акимов.

«Новый порт и угольный терминал в Кольском заливе позволит снизить стоимость перевалки для российских экспортеров. Мы рады участвовать в этом амбициозном проекте и уверены, что наш богатый опыт в инфраструктурном финансировании и совместная с нашими партнерами работа позволят обеспечить его успешную реализацию», — заявил заместитель Председателя Правления Газпромбанка Алексей Белоус.

«Мы гордимся тем, что сегодня состоялось первое финансовое закрытие концессии портовой инфраструктуры в России. Совместными усилиями Правительства, Минтранса, руководства региона, нам удалось запустить такой крупномасштабный проект в рамках развития Мурманского транспортного узла. Нам важно, что наш надежный стратегический партнер, крупный государственный банк – Газпромбанк – стал якорным кредитором проекта. Установленные лимиты финансирования соответствуют бюджету проекта, который составит более 30 млрд руб.» — прокомментировал подписание генеральный директор ПАО «ГТЛК» Сергей Храмагин.