Польские фермеры перешли к активной блокировке границы с Украиной

Недовольные дешевым импортом сельхозпродукции с Украины и реализацией программы «Зеленый пакт для Европы» польские фермеры 20 февраля попробовали полностью блокировать границу с этой страной. Как передает портал Onet, они высыпали украинское зерно из двух грузовых вагонов железнодорожного состава возле пункта пропуска «Медыка – Шегини» на границе с Украиной. В «Укрзализнице» (железнодорожная монополия Украины) сообщили, что этот поезд направлялся в Германию, а не в Польшу, так как через нее Украина возит зерно только транзитом – согласно решению, которое действует с апреля 2023 г. Кроме того, по словам организаторов польских протестов, их трактора перекрыли автомагистрали, крупные перекрестки почти в 200 местах, а также автомобильные пункты пропуска.

Накануне в своем вечернем телеобращении президент Украины Владимир Зеленский назвал ситуацию на границе с Польшей «издевательством», так как протесты фермеров демонстрируют «ежедневную эрозию солидарности» с Украиной. По его мнению, протесты связаны с политикой, а не с зерном, потому что «только 5% нашего сельскохозяйственного экспорта проходит через польскую границу».

Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков написал, что польские фермеры, блокирующие погранпереходы между двумя странами, представляют «прямую угрозу безопасности» Украины. «Подобные действия негативно влияют на нашу борьбу с общим врагом – Россией», – указал он. В ответ на это министр развития и технологий Польши Кшиштоф Гетман призвал украинские власти осторожно выражать мнение по проблемным вопросам в двусторонних отношениях.

Среди главных причин недовольства польских фермеров – пассивная позиция новых либеральных властей страны в отстаивании их интересов и предложение Евросоюза продлить соглашение о беспошлинной торговле с Украиной до 2025 г., хотя министр сельского хозяйства Польши Чеслав Секерский соглашался с мнением, что Украина вытесняет Польшу с европейского рынка зерна. Фермеры также требуют отказаться от выполнения стратегии ЕС «Зеленый пакт для Европы», направленной на радикальное снижение выбросов парниковых газов, и пересмотреть планы по запрету разведения пушных животных.

Профсоюз работников сельского хозяйства «Солидарность» еще 13 февраля опубликовал заявление польских фермеров, в котором говорилось, что в рамках протеста 20 февраля граница с Украиной будет полностью заблокирована. Согласно заявлению, планировалось заблокировать пограничные переходы, транспортные узлы и подъездные пути к железнодорожным станциям и морским портам. По подсчетам «РИА Новости», полная блокада погранпереходов на границе с Украиной угрожает половине ее сухопутной торговли с Евросоюзом (до 1,3 млрд евро в месяц). Радиостанция RMF24 передавала, что акции протестов польских фермеров могут продлиться до 10 марта. В ноябре 2023 г. польские транспортные компании уже блокировали переходы для грузовых транспортных средств на границе с Украиной на несколько дней.

Маловероятно, что стороны придут к компромиссу и ситуация разрешится в ближайшее время, – эта комплексная проблема касается не одной Польши, а многих стран Европы, отмечает научный сотрудник ИМЭМО РАН Дмитрий Офицеров-Бельский. По похожим вопросам идут протесты в Германии, Франции и других странах ЕС. Но в отличие от Франции и Германии в Польше выступления никто не пытается останавливать, правительство не прибегает к силам полиции в этом вопросе. Общественность оказывает давление на Европейскую комиссию из-за вопросов, связанных с аграрной политикой, акцизами на топливо и т. д. По мнению эксперта, только после серьезных изменений в политике Еврокомиссии можно будет прийти к компромиссу – в том числе с польскими фермерами.

Дешевая украинская продукция вызвала серьезное недовольство в Европе и выхода из сложившейся ситуации пока нет, считает эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований Владимир Брутер. Украина рассчитывает, что новое руководство Польши, расположенное к ней более дружественно, сможет самостоятельно справиться с проблемой. Польский рынок остается для сельского хозяйства Украины очень выгодным, и перенаправить потоки с него она не может из-за проблем с логистикой. Развитие ситуации будет зависеть от желания ЕС разрешить сложившуюся проблему, считает Брутер.