Спорный тариф
Сегодня президиум правительства рассмотрит прогноз социально-экономического развития на 2010–2012 гг. (см. статью на стр. А1). В документе Минэкономразвития предлагает новый план индексации тарифов монополий, рассказали два правительственных чиновника: на газ в 2010 г. – на 15%; на электроэнергию для промышленности – на 5%, для населения – на 10%; на грузовые железнодорожные перевозки – на 9,4%, на пассажирские – на 10%. Инфляция тогда составит 10%. Доля тарифной составляющей в инфляции – 18%, регулируемых тарифов – более половины этой цифры, говорит Оксана Осипова из Центра развития при ГУ-ВШЭ.
Одним из самых сложных вопросов, по словам одного из чиновников, оказалась индексация тарифов на грузоперевозки для РЖД: рассматривались варианты от 0% до 10%, в какой-то момент решили сойтись на 1,6% с компенсацией из бюджета выпадающих доходов. Президент РЖД Владимир Якунин ранее говорил, что монополия настаивает на росте тарифов на 11,4% с компенсацией из бюджета 50 млрд руб.
Но вариант, представленный президиуму, предусматривает индексацию на 9,4%, решение уже принято на совещании у премьера, говорит правительственный чиновник. При росте тарифа на 9,4% РЖД необходима госсубсидия в 55 млрд руб., отмечает сотрудник компании. Представитель монополии повышение тарифа на 9,4% не комментирует.
Вопрос о компенсации РЖД и ее форме еще не решен, говорят правительственные чиновники. Решение, по словам одного из них, будет принято на бюджетной комиссии 27 июля.
В себестоимости продукции НЛМК доля железнодорожного тарифа в этом году выросла с 5–7% до 20%, сообщил представитель НЛМК, в условиях снижения цен на сталь рост тарифов РЖД ухудшает перспективы выхода металлургической отрасли из кризиса. При таком росте тарифов государству нужно готовиться к просьбам металлургов о поддержке, добавляет сотрудник крупного металлургического предприятия. Повышение тарифов приводит к росту цен на конечный продукт, отмечает замгендиректора «Союзцемента» Михаил Киселев, а искать виноватых чиновники будут среди конечных производителей.