Аэропорт отправил “дочек” на заработки
“Толмачево” вывело ряд бизнесов, не связанных с авиаперевозками, в отдельные юрлица в конце 2004 г. В 2005–2006 гг. были учреждены несколько компаний – “дочек” с контрольной долей “Толмачево” и “внучек” с участием дочерних компаний, в том числе “Толмачево-терминал-сервис” (обслуживание грузов), “Аэросвязь” (услуги связи, IT-технологии), “СервисКлининг” (уборка территорий). Этим компаниям было передано имущество аэропорта на условиях аренды.
Работа дочерних фирм стала хорошим финансовым дополнением для бизнеса материнской компании. Как сообщил гендиректор “Толмачево” Алексей Чертенков, на прошлой неделе были подведены итоги их деятельности. Аффилированный бизнес с суммарной выручкой 300 млн руб. принес “Толмачево” в 2006 г. более 25 млн руб. чистой прибыли, говорит Чертенков. В структуре прибыли аэропорта, которая по итогам 2006 г. составила 139,6 млн руб., их доля – 18%. По словам гендиректора, эту часть прибыли “Толмачево” направляет на выплату дивидендов и развитие.
В 2007 г. выделенные из “Толмачево” АО принесут еще не менее 600–800 млн руб. выручки, а вот размер прибыли Чертенков назвать затруднился. Он пояснил, что компании, созданные изначально для оказания услуг аэропорту, теперь получают все больше заказов на стороне. Например, “СервисКлининг” теперь обслуживает Новосибирский театр оперы и балета и торговый комплекс “Гигант”, рассказывает Чертенков. По его данным, около 30% прибыли “СервисКлининг” зарабатывает на свободном рынке, в дальнейшем обслуживание “Толмачево” отойдет для него на второй план, говорит он.
Генеральный директор Infomost Борис Рыбак считает, что “Толмачево” получило хороший источник дохода от неавиационной деятельности. Крупнейшие аэропорты России, в частности московские “Домодедово” и “Шереметьево”, сейчас активно развивают такой бизнес. Он приносит компаниям до 40% всей выручки аэропорта, говорит Рыбак.
Сейчас выручка от неавиационного бизнеса аэропортового комплекса “Домодедово” превышает 65%, говорит пресс-секретарь “Домодедово” Екатерина Макарова. Прибыль от неавиационного бизнеса она не раскрывает. В основном это доходы от продажи бортпитания, парковок, фудкортов и розничной торговли, поясняет Макарова.
Чертенков сообщил, что с учетом продаж ГСМ в структуре выручки “Толмачево” неавиационный бизнес занимает уже 67%.