От склада до умного города: как беспилотные системы помогают торговле в Москве

В технопарке «Сколково» в рамках международного форума «Беспилотные системы: технологии будущего» прошла панельная дискуссия, посвященная интеграции беспилотных систем в торговлю с целью повышения эффективности и улучшения клиентского сервиса. Модератором сессии выступил Михаил Хомич, главный стратег группы ВЭБ.РФ, сообщила пресс-служба Московского инновационного кластера (МИК).

Участники обсуждали, что необходимо для широкого внедрения беспилотных решений в ритейл и какие преимущества они могут предложить. Генеральный директор МИКа Алексей Парабучев выделил роботизацию как стратегический приоритет в развитии инновационного сектора столицы. Он отметил активное развитие ритейла и особенно e-commerce, который демонстрирует ежегодный прирост на 25–35%.

По словам эксперта, Москва занимает лидирующие позиции в этом сегменте. Парабучев акцентировал внимание на всесторонней поддержке технологических компаний от идеи до выхода на экспорт, включая доступ к финансированию и пилотное тестирование на городской инфраструктуре. В качестве примера успешной интеграции новых технологий он указал на сеть «Московских постаматов», которые обеспечивают удобную доставку и минимизируют зависимость от человеческого участия.

Участники также обсудили опыт крупных игроков в сфере внедрения роботизированных решений. Директор по стратегическому развитию РВБ (Объединенная компания Wildberries & Russ) Алексей Минаев отметил, что для их компании, обрабатывающей более 20 млн заказов в день, автоматизация стала необходимостью. Использование автоматизированных систем на складах увеличило эффективность операций в четыре раза, при этом не сократив рабочие места.

Успех маркетплейсов во многом зависит от технологических разработок специализированных фирм, сошлись во мнении участники дискуссии.

Кроме того, основатель и генеральный директор YaCu Robotics Роберт Гаспарян представил программно-аппаратный комплекс, который превращает любую колесную технику в беспилотную. Он подчеркнул недостатки стандартной SLAM-навигации в условиях складов и рассказал о гибридной системе, которая обеспечивает стабильную работу навигации.

Дискуссия также затронула международный опыт внедрения беспилотных систем, особенно в Китае и ОАЭ. Представитель китайской компании Тянь Фэн сообщил о сотнях беспилотников для доставки, активно работающих в Шэньчжэне благодаря государственным субсидиям. Мансур Мохаммед Салем Кардус Аламери из Sinaha Technology поделился примером успешного переноса технологий для умных домов из России в Абу-Даби, поддерживаемого местным правительством.

В подтверждение реального внедрения технологий Московский инновационный кластер совместно с партнерами организовал зону логистики и торговли на выставке. Здесь продемонстрировали работу промышленных роботов, автоматизированных сортировщиков, а также системы с искусственным интеллектом для инвентаризации, рассказали в пресс-службе МИКа. Там добавили, что в «Магазине будущего», созданном Московским инновационным кластером совместно с проектом «Сделано в Москве», гостей встречали роботы-консультанты, система RFID предотвращала кражи, а беспилотные уборщики заботились о чистоте. Оплата проходила на кассе самообслуживания.

Кроме торговли МИК акцентировал внимание на других сферах применения беспилотных систем. Среди более 300 отечественных компаний, представляющих свои разработки на форуме, свыше половины являются участниками и партнерами Московского инновационного кластера, предлагая решения в области коммунальных беспилотных технологий, например робота-уборщика «Пиксель», дрон для сельского хозяйства и роботизированные системы для диагностики трубопроводов.

14 августа стало известно, что Москва стала лидером среди крупнейших городов мира по внедрению беспилотных технологий в городскую инфраструктуру, обогнав Сан-Франциско, Лондон, Токио, Нью-Дели, Кейптаун и Бразилиа. Основные направления – транспорт (беспилотные авто, такси, трамваи), жилищно-коммунальное хозяйство, строительство, безопасность и логистика. Применяются роботы-инспекторы, дроны-мониторы, пожарные беспилотники, автоматизированные уборочные машины и робо-курьеры, заявляли в пресс-службе МИКа.