Грузооборот и погрузка Globaltrans снизились на 10% по сравнению с прошлым годом

Грузооборот и погрузка Globaltrans снизились на 10% по сравнению с прошлым годом. Об этом сообщили в компании при подведении итогов 2024 г.

Снижение произошло на фоне проблем железнодорожного рынка, отмечают в сообщении. Чистая прибыль за год выросла на 2% до 39,4 млрд руб, EBITDA – на 3% до 54 млрд руб.

В компании подчеркнули, что за первые два месяца 2025 г. погрузка упала на 17% из-за ухудшения ситуации, что означает неактуальность хороших результатов. Кроме того, в ближайшие пять лет компании необходимы инвестиции порядка 100 млрд руб., так как требуется обновление вагонного парка, пояснили в Globaltrans.

Падение показателей связано с проблемами на железнодорожном рынке, считает заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. По итогам 2024 г. погрузка на сети РЖД снизилась на 4,1%, достигнув 1,18 млрд т. Он отмечает, что скорость движения вагонов снижается из-за нехватки локомотивных бригад и других факторов, как писал «Коммерсантъ».

4 марта стало известно, что объем погрузки на сети РЖД в феврале 2025 г. сократился на 9,3% к тому же месяцу 2024 г. и составил 87 млн т. Кроме того, среднесуточная погрузка в феврале сократилась на 6% до 3,1 млн т.