Связанная с владельцем «Столото» компания купит завод Continental в Калуге
Continental Global Holding Netherlands B.V., владеющая заводом и дистрибутором шин в России, подписала соглашение с АО «Промышленные активы С8» о продаже своей доли в торговой компании «Континентал Тайрс Рус». Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на отчетность дистрибутора.
Уточняется, что соглашение о сделке было подписано еще в феврале, однако в марте, когда была опубликована отчетность, требования по закрытию сделки не были выполнены в полном объеме.
Как пишет «Коммерсантъ», АО «Промышленные активы С8» связано с S8 Capital Армена Саркисяна. Его компания развивает IT-решения в финансовом секторе, ритейле, телекоммуникациях, электронной коммерции и медиа, а также владеет компанией «Столото». Самого Саркисяна называют партнером Александра Варшавского, являющегося совладельцем «Авилона», который покупает завод Volkswagen в Калуге.
8 марта генеральный директор Continental Николай Сетцер заявил, что компания будет стремиться к контролируемому уходу с рынка России. Уточнялось, что на ее деятельность в 2022 г. повлияли последствия боевых действий на Украине, ограничения из-за пандемии коронавируса в Китае, продолжающийся дефицит полупроводников, а также дополнительные расходы в размере 3,3 млрд евро в результате повышения цен на сырье, энергоносители и логистику.
Сетцер добавил, что компания по итогам года понесла убытки в размере 850 млн евро, в России, в частности, в результате санкций были обесценены активы на сумму около 87 млн евро.
Continental приостановил производство шин в Калуге после начала спецоперации на Украине. 20 апреля 2022 г. Reuters сообщил со ссылкой на заявление компании, что завод в Калуге временно возобновил работу для удовлетворения локального спроса. Затем губернатор Калужской области Владислав Шапша заявил, что завод с 1 августа 2022 г. возобновит работу в объеме, который позволит удовлетворить потребности рынка.
Завод Continental в Калуге был открыт в 2013 г. На нем производят шины трех брендов: Continental, Gislaved и Matador, его мощность составляет 3,3 млн шин в год.