AirBridgeCargo планирует отказаться от лизинга пяти грузовых Boeing 747

Грузовая авиакомпания AirBridgeCargo ведет переговоры о расторжении договоров лизинга на пять из 21 грузового самолета Boeing 747. Об этом рассказала «Коммерсанту» исполнительный президент авиакомпании Татьяна Арсланова.

По словам Арслановой, переговоры ведутся с декабря 2019 г. и распространение коронавируса лишь добавило аргументов для них. Она пояснила, что точное количество самолетов, которые будут выведены из парка, определится по итогам переговоров о возврате грузовых лайнеров либо снижении размера лизинговой оплаты. Как уточнили в группе «Волга-Днепр» (группа Алексея Исайкина, в которую входит авиакомпания), переговоры ведутся, в частности, с GE Capital Aviation Services и «Сбербанк лизингом».

AirBridgeCargo перевозит грузы из Китая и стран Юго-Восточной Азии в Европу, США и Россию. Авиапарк компании насчитывает 21 Boeing 747, в их числе 15 самолетов Boeing 747–8F. Всего AirBridgeCargo планировала получить в лизинг 20 Boeing 747–8F. Они могут перевозить за рейс до 139 т груза.

По данным собеседников газеты на рынке авиагрузоперевозок, ежемесячная выплата по лизингу за Boeing 747–8F составляет от $1 млн. При возврате судна штраф может достигать суммы лизинговых платежей за полгода или даже за год. Его размер зависит от наличия у лизингодателя другого клиента, которому можно передать самолеты.