«ОАК капитал» вложится в низкорискованные бумаги

Программа гарантии остаточной стоимости должна помочь лизингодателям не потерять деньги при перепродаже отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) и МС-21 и таким образом повысить спрос на суда. Минпромторг подсчитывал, что цена этих самолетов после 12 лет эксплуатации должна составлять не менее 40% от первоначальной. Если после этого срока реальная цена самолета окажется ниже, государство компенсирует владельцу до трети от расчетной остаточной стоимости. Программа рассчитана на 100 самолетов SSJ100 и 100 самолетов МС-21. По каталожной цене для гарантий на 200 самолетов понадобится до 1,5 млрд руб. В 2015 г. в бюджете предусмотрено около 750 млн руб., позже сумма будет увеличиваться, рассказывал ранее представитель Минпромторга.

ОАК нужно вложить эти деньги, чтобы спасти их от инфляции, объясняет портфельный управляющий УК «Капитал» Дмитрий Постоленко. Под низкорискованными бумагами в России обычно понимают либо гособлигации, либо облигации с гарантией выплаты номинальной стоимости со стороны государства, поясняет он. Облигации с госгарантией выпускают многие компании – например, «Роснано» и АИЖК. ОАК скоро получит взнос в капитал на 100 млрд руб. в виде ОФЗ, чтобы профинансировать производство SSJ100. Облигации может купить синдикат банков, в частности, ВТБ – на 25–30 млрд руб., сказал член правления банка Валерий Лукьяненко. ОФЗ на два года сейчас приносят 11,9% годовых доходности, хотя месяц назад было 11%; а до санкций – 8–9%, говорит Постоленко. Прогноз инфляции на 2015 г. – 11,9%.