Цены на бензин и дизельное топливо пошли вверх

Представитель «Лукойла» ситуацию на рынке нефтепродуктов комментировать не стал. Так же поступил его коллега из ТНК-ВР. А представитель «Роснефти» напомнил, что компания начала снижать цены сразу после февральского совещания: «В итоге наши цены стали самыми низкими на рынке, что не понравилось независимым автозаправщикам, которые стали жаловаться в региональные органы ФАС, обвиняя нас в демпинге, а антимонопольщики, в свою очередь, стали грозить нам новыми делами – уже за слишком низкие цены». Поэтому, чтобы сравняться с рынком, «Роснефть» немного подняла цены, добавляет он.

России нужна страховка от «немотивированного и ничем не обоснованного вздутия цен» на бензин и дизтопливо, негодовал в феврале премьер Владимир Путин. Досталось всем нефтяникам. И несколько недель подряд они снижали, а потом замораживали цены.

Однако затишье кончилось. Во всяком случае, в оптовом звене. В первую неделю апреля народный бензин Аи-92 подорожал в среднем по России на 1,5% до 25 889 руб./т, гласит статистика ИАЦ «Кортес». Спотовые цены на Аи-95 достигли 27 413 руб. (+1,02% за неделю), на Аи-80 – 25 281 руб. (+0,7%), на летнее дизтопливо – 21 445 руб. (+ 0,5%).

Главная причина – рост мировых котировок на нефть, отмечают специалисты «Кортеса», сказались также сезонный спрос и плановые ремонты некоторых НПЗ.

С 1 по 8 апреля российская нефть Urals подорожала почти на 7% до $122,34 за баррель. Вчерашняя котировка на 19.30 МСК уже ниже – $117,25. И все же разрыв в экспортных и российских ценах еще оставляет потенциал для роста. Так, экспорт тонны летнего дизтоплива в Европу был прибыльнее на прошлой неделе в среднем на 1400 руб., чем продажа на спотовом рынке в европейской части России, следует из оценок «Кортеса». А тот же разрыв в среднем за март – 1710 руб.

Все это говорит о том, что российский рынок нефтепродуктов еще не отыграл бурный рост мировых цен на нефть, отмечает директор «Кортеса» по развитию Павел Строков, а значит, топливо будет дорожать и дальше. Причем цены растут не только на спотовом рынке, но и на биржах, что не дает оснований подозревать нефтяников в нарушениях, отмечает эксперт.

«Ситуация на рынке типичная для периодов повышенного интереса регуляторов к ценам, – приводит «Кортес» слова одного из трейдеров. – Часть производителей залегла на дно и не продает нефтепродукты под любым предлогом, хотя цены в их прайсах ниже некуда. А те, кто торгует, выставляют высокие ценники, в которых учтен факт ограниченного предложения на споте».

Еще в феврале – сразу после претензий Путина – ФАС возбудила дела против «Лукойла», «Роснефти» и «Газпром нефти», обещая миллиардные штрафы. Решений пока нет. Но за рынком служба следит, отмечает представитель ФАС, правда, пока признаков новых нарушений антимонопольного законодательства ведомство не усматривает.

А представитель «Газпром нефти» и вовсе уличил «Кортес» в неточности информации: 4–8 апреля средневзвешенная крупнооптовая цена «Евро-95» Омского НПЗ (франко-станция отправления) составляла 24 415 руб./т, «Регуляра-92» – 23 150 руб., а не 25 000 и 24 000 руб. соответственно, как значится в отчете, указывает он.