В Европе продажи новых автомобилей упали на 6% в сентябре

В сентябре в странах Евросоюза (ЕС) было продано 809 163 новых автомобиля, что на 6,1% меньше, чем за аналогичный период 2023 г. В августе продажи также упали на 18,3% в годовом выражении. Это следует из доклада Европейской ассоциации автопроизводителей (European Automobile Manufacturers` Association, ACEA).

В частности, в сентябре снижение произошло на трех из четырех основных рынков региона: на 11,1% во Франции, на 10,7% в Италии и на 7% в Германии. В то же время в Испании случился рост на 6,3%.

Среди брендов наибольшее падение продаж (-27,1%) наблюдается у концерна Stellantis, который является вторым по величине европейским производителем автомобилей. У Renault Group снижение на 1,5%. При этом Volkswagen Group и BMW Group смогли нарастить продажи на 0,3% и 7,6% соответственно.

Количество проданных электромобилей с аккумуляторными батареями (BEV) выросло на 9,8% до 139 702 единиц в сентябре 2024 г. При этом общая доля рынка снизилась с 14% до 13,1%, что в докладе ACEA обусловлено существенным снижением продаж в Германии (-28,6%). Продажи бензиновых автомобилей упали на 17,9%. В том числе во Франции на 31,9%, в Италии на 23,3%, Германии на 15,2% и в Испании на 10,7%.

В начале октября страны ЕС поддержали введение импортных компенсационных пошлин в отношении китайских электромобилей в связи с тем, что, по мнению Брюсселя, автоконцерны КНР неправомерно используют госсубсидии, сообщила пресс-служба Еврокомиссии. Министерство торговли Китая признало политическую волю ЕС продолжать переговоры по линии ВТО. Но ведомство предупредило, что пошлины «пошатнут и подорвут» доверие китайских компаний, инвестирующих в Европу.