Daimler отзовет 3 млн дизельных Mercedes
Автоконцерн подозревают в занижении показателей токсичности выхлопов
Автоконцерн Daimler, производящий автомобили под брендами Mercedes-Benz и Smart, по собственной инициативе отзовет более 3 млн машин с дизельными двигателями в Европе, пишет Bloomberg со ссылкой на заявление компании.
Лифтбэк Tesla Model S стал самым продаваемым электрокаром по итогам 2016 г. В трех основных регионах – США, Европе и Китае - было продано 49 253 автомобиля, при этом 60% обеспечили покупатели Tesla в США. Общие продажи в мире всего на полторы тысячи машин больше, следует из данных, опубликованных на интернет-порталах EVvolumes.com и evobsession.com
«Публичное обсуждение дизельных двигателей создает неопределенность, - цитирует агентство гендиректора Daimler Дитера Цетше. - Поэтому мы решили принять дополнительные меры, призванные укрепить веру владельцев в их дизельные автомобили и в дизельные технологии в целом». Совет директоров Daimler одобрил комплекс мер по снижению уровня выбросов уже выпущенных автомобилей. Отзыву подлежат почти все Mercedes с дизелями Евро-5 и Евро-6, кроме того, компания в ускоренном порядке разработает две совершенно новые линейки дизелей, говорится в сообщении Daimler.
Новая отзывная кампания будет стоить Daimler 220 млн евро ($255 млн) и станет продолжением начавшегося в марте отзыва 274 000 компактных автомобилей и минивэнов Mercedes V-Class, у которых компания собиралась снизить выбросы оксидов азота (NOx). Новая отзывная компания начнется в ближайшие недели и из-за большого количества транспортных средств будет продолжаться в течение длительного периода времени, сказали в компании.
Погасить дизельгейт
По данным Bloomberg, неделю назад топ-менеджеров Daimler вызвали в Берлин на встречу с чиновниками по поводу возможной роли компании в махинациях с выхлопами. Эксперты агентства назвали отзыв попыткой Daimler перейти к активной роли в назревающем скандале, но сочли стоимость отзыва сильно заниженной. Министерство транспорта Германии было недоступно для комментариев.
На минувшей неделе стало известно, что Daimler обвиняют в продаже более 1 млн автомобилей со сверхнормативными выбросами в Европе и в США: в СМИ попал ордер прокуратуры на обыск в офисах Daimler по подозрению в ложной рекламе и возможных незаконных манипуляциях с системами очистки выхлопных газов дизельных автомобилей. Согласно документу, более 1 млн автомобилей с чрезмерными выбросами, включая несколько люксовых моделей Mercedes-Benz и LCV, были проданы в Европе и США в период с 2008 по 2016 г.
По данным Sueddeutsche Zeitung, проблемные автомобили были оснащены двигателями типов OM 642 и OM 651 и, возможно, устройствами, занижающими уровни выбросов во время тестов на токсичность, - по аналогии с методами, которые использовал первым пострадавший от «дизельгейта» Volkswagen. Также прокуратура начала расследование в отношении компании Bosch, которая может быть косвенно причастна к делу Daimler.
Представитель Daimler тогда не прокомментировал расследование, уточнив, что автопроизводитель полностью сотрудничает с властями. Помимо этого компания заявила, что будет защищать репутацию «всеми законными способами».
Компания инвестировала в разработку линейки двигателей нового поколения 3 млрд евро, заявил Daimler. Уровни выбросов этих моторов подтверждены независимыми институтами. После выхода на рынок нового четырехцилиндрового двигателя OM 654 в новом E-Class в 2016 г. запуск нового семейства двигателей будет происходить быстро, пообещала компания. Также компания будет развивать технологии электрических приводов. Но дизельные двигатели продолжат играть важную роль в течение длительного времени из-за их значительно более высокой эффективности, чем бензиновые моторы, сказали в компании.