Volvo представила кроссовер XC90

Volvo Cars представила новое поколение кроссовера XC90. Автомобиль разрабатывался три года, на это пошла значительная часть из $11 млрд инвестиций на разработки новых моделей и развитие производственных мощностей, сообщила компания, не уточняя пропорцию. Гендиректор Volvo Car Group Хокан Самуэльссон назвал выпуск модели «началом новой эры в развитии компании». «XC90 открывает путь к созданию новых моделей Volvo, которые появятся уже в ближайшие годы", - сказал он.

Новый кроссовер является частью программы компании по разработке более привлекательных автомобилей для конкуренции с BMW, Audi и Mercedes-Benz, пишет Automotive News. Глобальные продажи компании составили 427 840 автомобилей в прошлом году, Volvo прогнозирует рост почти на 10% в 2014 г.

Новая модель - первая самостоятельная разработка Volvo после ее покупки у Ford Motor китайской Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). XC90 первого поколения вышел на рынок в 2002 г. С выпуском модели сокращается зависимость Volvo от бывшего владельца: в новом XC90 нет общих или заимствованных у Ford деталей и компонентов.

Кроссовер стал первой моделью, построенной на новой архитектуре масштабируемой платформы (SPA). Платформа ляжет в основу всех будущих моделей Volvo нового поколения, включая компактные, которые разрабатываются совместно с Geely. Дизайн машины основан на трех концепт-карах - Concept Coupe, Concept XC и Concept Estate, которые компания представила в 2013-2014 гг.

Большой кроссовер (габариты: длина 4950 мм, ширина 2008 мм, высота 1775 мм, колесная база - 2984 мм) будет оснащаться двумя 4-цилиндровыми 2,0 л двигателями Drive-E - бензиновым с турбонаддувом и компрессором T6 320 л. с., 400 Нм и турбодизелем D5 225 л. с., 470 Нм - в парах с 8-ступенчатой АКП. Расположение силового агрегата - поперечное, привод - полный, подвеска всех колес - независимая, клиренс - 237 мм. В багажник вмещается 1899 л (со сложенным третьим рядом сидений). Самой мощной в линейке - 400 л. с. - станет гибридная версия Twin Engine.

В машине используются передовые технологии для обеспечения безопасности. Впервые серийно применяются система предотвращения съезда с дороги и функция автоматического торможения при проезде перекрестка, сообщила компания.

Автомобиль будет производиться в Швеции. Volvo начнет продажи XC90 на мировых рынках, включая Европу и США, в начале следующего года. Публичный дебют состоится на Парижском автосалоне в октябре.

Поставки в Россию начнутся со II квартала 2015 г., сообщила компания. В России стоимость нового ХС90 стартует с 2,83 млн руб. (за полноприводную пятиместную версию с дизельным двигателем D5).

Цены текущего поколения XC90 в России начинаются от 1,8 млн руб. (версия D5 с мотором 210 л. с., автоматической КП и полным приводом - согласно сайтам официальных дилеров). Самая дорогая версия Executive стоит от 2,2 млн руб.

С января по июль в России продано 1488 кроссоверов XC90 первого поколения (снижение на 8,4%). Всего с начала года компания продала в России 9093 автомобиля (рост на 8,2%).