«Дочка» «Мегафона» оборудует наземный транспорт Москвы бесплатным WiFi

C 1 февраля 2016 г. в московском наземном транспорте появится бесплатный WiFi, сообщил информационный портал московского правительства. Скорость беспроводного доступа составит до 10 Мбит/с, чтобы минимум 15–20 человек могли им пользоваться, цитирует портал гендиректора «Мосгортранса» Евгения Михайлова.

По его словам, в 2015 г. бесплатный WiFi появился на 450 остановках общественного транспорта: за год в сети зарегистрировались 130 000 пользователей, к ней подключались 950 000 раз.

По данным департамента информационных технологий (ДИТ) Москвы, сейчас у правительства Москвы чуть более 7000 точек публичного WiFi-доступа. Около 6100 из них работают в общежитиях вузов.

В конце 2015 г. контракт с «Мосгортрансом» выиграл «Нэт бай нэт», рассказал представитель транспортного предприятия. Сумма контракта на оборудование 8000 транспортных средств - 403 млн руб., следует из материалов конкурса, в котором помимо «Нэт бай нэта» принимал участие сам «Мегафон».

«Нэт бай нэт» уже оснастил WiFi 800 единиц транспортных средств - остальные планируется оборудовать до конца 2016 г., передал «Ведомостям» через пресс-службу гендиректор Андрей Батанов. Получается, что по условиям пятилетнего контракта «Нэт бай нэт» получит за установку и обслуживание каждого роутера в общественном транспорте чуть более 50 000 руб. «Нэт бай нэт» рассматривает дополнительные механизмы монетизации этого сервиса, в частности рекламные, отмечает Батанов. Деталей он не раскрыл.

Стоимость роутера, который в течение пяти лет сможет работать в общественном транспорте, плюс монтаж оборудования, плюс дополнительное ПО - это около 20 000 руб., посчитал гендиректор разработчика Free WiFi Russia Михаил Климарев. Тогда средний ежемесячный платеж «Нэт бай нэту» за обслуживание каждого транспортного средства может составить около 500 руб., отмечает он. Климарев называет эту цену рыночной.

В московском общественном транспорте уже работает оператор бесплатного WiFi - «Максимателеком», который открыл сеть беспроводного доступа в московском метро в 2013 г. Он, в частности, продает рекламу, транслируемую на мобильные устройства. «Максимателекому» интересны WiFi-сервисы в местах массового скопления людей, например в общественном транспорте, говорит его представитель Илья Грабовский.

По его словам, бюджет создания WiFi-сети в московском метрополитене составил около 2 млрд руб. ($70 млн по докризисным ценам). При этом «Максимателеком» не только построил в метро опорную сеть, но и оснастил роутерами около 5500 вагонов, утверждает Грабовский. Он добавил, что в 2015 г. было зарегистрировано около 550 млн подключений, ежемесячная аудитория сети – 1,2 млн уникальных пользователей.

Технические возможности московской сотовой сети «Вымпелкома» позволяют предоставлять услуги WiFi на транспорте, однако участие в подобных проектах определяется общей инвестиционной привлекательностью проектов, говорит его представитель Анна Айбашева. Учитывая растущее проникновение пакетных тарифов (ими пользуются уже почти 40% абонентов «Вымпелкома» в Москве), WiFi в общественном транспорте уже не очень актуален для них, особенно учитывая скорости LTE, считает она.