Акционеры (данные компании на 31 декабря 2023 г.): компания является холдинговой структурой группы компаний (46 компаний), зарегистрированных на Британских Виргинских островах, Кипре, Германии, ЮАР и на территории РФ.
Капитализация (Мосбиржа, 2 июля 2024 г.) – 127,7 млрд руб.
Финансовые показатели (МСФО, 20123г.):
выручка – 82,0 млрд руб.,
чистая прибыль – 33,98 млрд руб.
Производство вагонов (2023 г.) – 17,3 тыс ед.
ОВК — крупнейший в России производитель грузовых вагонов повышенной грузоподъемности. Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» создана в 2012 г. для управления деятельностью Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) и лизинговой компании RAIL1520. В холдинг входят: Тихвинский вагоностроительный завод, крупнейший производитель пружин в России НПЦ «Пружина», лизинговая компания Rail 1520, сборочный завод ТСЗ «Титран-Экспресс» и ВНИИ транспортных технологий. В декабре 2023 г. Банк непрофильных активов «Траст» продал принадлежащий ему пакет акций ОВК (93,6%) профильному инвестору, покупатель не раскрывался. Банк «Траст» вошел в капитал ПАО «Объединенная вагонная компания (ОВК) летом 2019 г., 5,7% акций были переданы по отступному в счет задолженности «Открытие Холдинг» перед банком. В дальнейшем «Траст» наращивал долю в компании. В сентябре 2023 г. ОВК сообщила о проведении допэмиссии акций на 12,5 млрд руб. Банк «Траст» выступил якорным инвестором, в результате доля Банка «Траст» в капитале ПАО «НПК ОВК» увеличилась до 93,6%.
ОВК выпускает вагоны нового поколения (полувагоны, хопперы, платформы, цистерны, крытые вагоны и пр.), вагонное литье, колесные пары, пружины и другие комплектующие. В состав производственного блока компании входят 5 заводов по производству вагонов и комплектующих. По данным компании доля ОВК на российском рынке вагоностроения в 2023 г. составила 27%. На производственных площадях головного сервисного центра ОВК деповской ремонт прошли более 1,9 тыс. вагонов, 13,1 тыс. вагонов было отремонтировано на сторонних авторизованных предприятиях. На конец 2023 г. ремонтная деятельность компании была представлена сетью из 92 сервисных центров, располагающихся на базе вагоноремонтных депо.
