Renault в России продолжает дешеветь

С 31 марта в среднем на 4% (на 20 000–25 000 руб.) снизились цены на седан Renault Logan, хетчбэк Renault Sandero и его псевдокроссоверную версию Renault Sandero Stepway нового поколения, которые выпускаются на «АвтоВАЗе», рассказали дилер и представитель французского автоконцерна. К примеру, цены на новый Logan теперь начинаются с 429 000 руб. У компании гибкая ценовая политика, в том числе с учетом курса валют, сказал представитель Renault.

Cнижение не затронуло выпускаемый на московском заводе Logan предыдущего поколения. По мнению дилера, необходимости в этом и не было: «Цена сбалансирована» (от 425 000 руб.). А вот для Logan нового поколения это уже второе c начала года снижение цены: модель немного подешевела (на пару тысяч) 11 марта, но только в базовой комплектации, напоминает представитель Renault. Первым в 2015 г. подешевел выпускаемый в Москве кроссовер Duster: с 19 февраля цены на него снизились примерно на 3%. Как и тогда, нынешнее снижение цен на модели Renault – не временная акция, подчеркивает представитель Renault.

В январе – феврале в России было продано 17 909 автомобилей Renault – падение составило 40% (рынок сократился на 32,1%), гласят данные АЕБ. «Снижение цен не выведет продажи Renault в России в плюс, но падение точно замедлит», – комментирует один из дилеров французской компании. По его словам, дилерские запасы автомобилей Renault в России «при текущей ситуации небольшие, в среднем на уровне двухмесячных продаж».

Снижение постоянных цен – хороший маркетинговый ход, тем более что наметившаяся стабилизация рубля позволяет это сделать, комментирует другой дилер. Быстрого эффекта, как временные скидки, такой подход не обеспечит, замечает он: «Но в условиях усиливающегося падения продаж важно сделать машины более доступными и приблизиться к тем ценам, которые были до резкой девальвации рубля в декабре 2014 г.». К примеру, по данным PwC, автомобили Renault с сентября 2014 г. до февраля 2015 г. подорожали на 26%. По прогнозу одного из дилеров, в первом полугодии российский рынок упадет на 45–50%, затем возможно снижение темпов падения продаж. Поможет господдержка: программы льготного автокредитования, обновления парка и проч.

Другие автоконцерны, имеющие производство в России, проводят распродажи. Например, некоторые модели Ford подешевели благодаря госпрограмме льготного автокредитования до конца 2015 г. Специальные предложения действуют и у других автопроизводителей, снижать цены вне акций они не планируют. Об этом сказали представители Nissan, VW, Toyota.